沪黄A摩托车牌从2008年前的近2万张锐减至当前不足千张，背后是政策与市场双重作用：
政策收紧：2008年停发新牌照，2014年存量仅剩9000张，2024年流通量不足千张。
摩转汽转化：约2/3的沪黄A牌照转为汽车牌照，加剧稀缺性。
代拍服务崛起：黄牛通过“破车绑定”等灰色手法，将过户周期缩短至1周，溢价率达30%。
当前，代拍沪牌成为唯一合法获取途径。2024年代拍服务均价达60万元，而公司牌照因无法转汽车牌，价格仅为35万-45万元。投资者需警惕政策风险，如“禁摩”范围扩大或新能源替代。